Hata analizi ve sorun giderme yöntemleri:
S1. Kalıp ayar anahtarı, yağ devresini kilitlemek için yatay konuma vurur.
-> Bıçak kalıbı yüksek ayar anahtarını düz yöne yerleştirin
Q2, motor direksiyon hatası
-> Motorun iki faz çiftini değiştirin
Q3, çalışma anahtarı tel kafa düşme ile zayıf temas halindedir
-> Hattı bağlamak için hattı kontrol edin
S4, solenoid valf bobini yandı
-> bobini veya tüm solenoid valfı değiştirin
Q5, solenoid valf makarası sıkışmış
-> makarayı temizleme
Q6, strok ayar kolu gevşek
-> kalıbı sıfırla
